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欧盟碳边境调节机制持续推进,亚洲出口企业面临排放数据新要求

2026-11-09

欧盟碳边境调节机制持续推进,亚洲出口企业面临排放数据新要求

近日,欧盟碳边境调节机制(CBAM)再次成为国际贸易和物流行业关注的重点。马士基在2026年11月6日发布的亚太市场报告中提醒,欧盟碳边境调节机制已进入正式实施阶段,亚洲出口企业需要重视产品碳排放数据、生产资料及相关合规文件的准备。对于向欧洲出口钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢等产品的企业而言,碳排放信息正在成为影响贸易成本和市场准入的重要因素。

CBAM进入正式实施阶段,进口商品增加碳合规要求

欧盟碳边境调节机制是欧盟为部分高碳排放进口商品建立的碳成本调节制度,主要目的是减少因不同国家碳排放政策差异而产生的竞争问题,避免企业将高排放生产环节转移至碳监管相对宽松的地区。

根据欧盟委员会公布的信息,CBAM正式实施阶段从2026年1月1日开始,适用商品包括钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢等领域。与此前以报告为主的过渡阶段不同,正式实施阶段涉及实际碳成本义务。符合条件的欧盟进口商需要取得授权申报人资格,申报进口商品生产过程中产生的碳排放,并按照规定履行相应的证书义务。

需要注意的是,CBAM并非适用于所有进入欧盟的商品,普通服装、日用品、家具和大多数消费电子产品并不会仅因为出口欧盟就自动受到该机制约束。企业首先需要确认商品是否属于规定范围,再判断自身是否承担直接合规义务。

生产环节排放数据,成为出口企业的重要资料

在CBAM制度下,商品的生产过程和碳排放水平将影响进口商需要承担的成本。欧盟进口商需要掌握相关商品的隐含碳排放数据,而这些信息往往需要由欧盟以外的生产企业提供。

例如,钢铁和铝制品的生产过程涉及能源消耗、原材料加工及工业排放,不同生产工艺可能产生明显不同的碳排放水平。如果出口企业无法提供符合要求的实际排放数据,进口商可能需要按照欧盟规定采用默认排放值进行申报。默认值可能高于企业实际排放水平,从而增加潜在成本。

因此,出口企业不能只准备传统的商业发票、装箱单和运输文件,还需要逐步建立生产环节的数据记录,包括能源使用情况、生产工艺、原材料来源和相关排放信息。对于供应链较长的企业,还应与上游供应商沟通,确保数据能够追溯。

2027年申报节点临近,企业应提前做好准备

根据欧盟委员会公布的实施安排,进口商需要在2027年9月30日前提交首份年度CBAM申报,并交回对应证书,申报内容涉及2026年进口商品的相关排放数据。

这意味着,2026年全年出口的相关商品,其生产数据和贸易记录都可能成为后续申报的重要依据。企业如果等到申报截止日期临近才整理资料,可能面临数据缺失、核算口径不一致或无法完成核查等问题。

对于中国出口企业而言,建议尽早与欧洲进口商确认数据需求,明确产品分类、排放计算方法及资料交付时间。同时,应保留生产记录、能源账单、原材料采购资料和产品批次信息,避免不同订单之间的数据混用。

物流与供应链管理也需要同步调整

CBAM虽然主要针对特定商品的碳排放及进口申报,但其影响可能延伸至国际物流和供应链管理。对于钢铁、铝材等相关产品,企业在安排出口时,需要综合考虑商品分类、生产数据、运输计划和目的国进口要求。

物流服务商也应加强对相关商品的识别能力,在接单和运输安排阶段提醒客户确认商品是否涉及CBAM要求,并协助企业整理运输记录和贸易文件。不过,碳排放核算、核查和证书申报具有专业要求,不能简单由普通运输申报替代。

此外,企业还可以重新评估欧洲客户对供应商的选择标准。随着碳排放数据逐渐影响进口成本,能够提供准确、可追溯生产数据的供应商,在长期合作中可能更具优势。

绿色合规逐渐成为国际贸易竞争力的一部分

欧盟CBAM的持续推进,说明国际贸易规则正在从传统的商品价格、质量和交付能力,进一步延伸至生产过程中的环境数据。对于出口欧洲的中国企业而言,尤其是钢铁、铝材、化工及相关工业品生产商,碳排放管理将逐渐成为海外市场经营的重要环节。

未来,企业需要提前了解适用范围,建立规范的数据管理体系,加强与海外进口商及物流服务商的沟通,并结合自身生产情况优化能源使用和生产工艺。只有将合规管理融入日常供应链运营,才能更好地应对欧洲市场规则变化,降低贸易风险,保持长期出口竞争力。

信息来源:马士基《Asia Pacific Market Update – November 2026》,2026年11月6日;欧盟委员会税务与海关总司CBAM正式实施阶段及申报指南。

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